而且等比赛结束之后，他还要去为周棘讨回公道。 可那个车手敢如此明目张胆的挑战权威，不就是倚仗着自己车队在赛会的地位吗。 这个世道本就如此，谁会不偏心强者。 想要事情得到公平的裁决，也许... 骆其清重重呼出一口气，他隐约 觉到自己血 在急速 动。 他应该拿下这个冠军。 在他踏上这条赛道的那一刻起，就注定了他是为承 车队而战。 而所有的不公平对待，都会在被荣誉加身时得到公正处理。 不就是一个冠军。 当初的devil能赢他。 现在的骆其清照样可以。 握着方向盘的手渐渐收紧，直至整个手臂跟着微微颤动。 骆其清用力闭了下眼，再睁开时，眼底已经一片清明。 而同一时刻，承车队p房的大厅里，正在做数据监控的工程师蓦然间惊呼道：“骆其清提速了！” 距离比赛结束还剩十分钟。 阿斯顿马丁正行驶在艾尔罗格弯的上坡路段，一个多小时的高速驾驶已经让轮胎磨损越来越严重，车身这会开始出现轻微晃动。 而保时捷的优势在此时就显现出来。 得益于bop机制让911车重减轻，即使它和阿斯顿马丁行驶了差不多时间，而它产生的胎损却要小得多。 现在旧胎的效果看起来依然跟新胎一样。 所以在出了艾尔罗格弯之后，格林就立刻注意到911再次跟了上来。 可和前面不同的是。 格林惊觉自己这回居然在隐隐不安。 他深 一口气，用绝对的理智告诫自己不要做无聊内耗。 这人只是又在像之前那样在依靠蛮劲加速，实则 本没有任何技术含量可言。 轻而易举就可以防住。 除了那个早就销声匿迹的devil，再也没有人能在赛道上超他的车。 但为了防止被抓尾，出现什么不必要的意外，格林也还是在不断的变换路线。 可相比起来，这辆保时捷却貌似并不着急，只是静静蛰伏在他身后。 格林觉得好笑，都到这种时候了竟然还想着玩守株待兔的戏码。 是指望他在最后几分钟 出破绽？ 省点油吧，别白费力气了。 五分钟。 场上大部分的gt3赛车已经开始陆续套圈其他组别的赛车，这让整个场面一度变得有些混 ，速度也不可避免地放缓。 唯独有两台赛车依然在车中自如穿行。 无论格林怎么改变驾驶线路，那辆保时捷永远都跟在后方。 骆其清微微抬眼。 目光所及皆是一片湛蓝。  高照，万里无云。 倒计时三分钟，百米外的一辆cup组赛车刹车失控，不受控制地冲出赛道。 十秒钟后，裁判站上的code60旗帜伸出来， 风飘扬。 赛车头盔之下，骆其清微不可察地弯起嘴角，竟是漾开了一丝笑意。 有人曾在六年前的lrc赛场上问过他，是怎么做到每次都能 准无比地攫取时机超越对手。 而他当时回答。 机会无处不在。 时间一转眼来到六年后的现在。 在距离wec比利时分站赛结束还有两分四十六秒的时候—— 机会来了。 code60窗口之下，场上所有赛车速度减慢，优势全部归零，只能耐心等待清障后比赛重启。 而保时捷也在这时候成功上了阿斯顿马丁的尾。 绿旗1挥动时，倒计时只剩下一分半钟。 大局势基本已经定型。 此时所有车 的目光都集中在了那台阿斯顿马丁上，准备亲眼见证它夺冠的高光时刻。 紧接着他们来到本场比赛要经过的最后一个s弯。 这并不是好的超车点，所以在大部分人潜意识里的比赛结果已经没有悬念。 哪知道就在下一秒，只见阿斯顿马丁身后的911猝然掉转车头朝外加速！ 解说员登时不可思议道：“十四号车组要尝试从外线超车？！” 外线超车难度系数大，骆其清这是已经准备要最后放手一搏了吗！ 赛道上的格林同样反应迅速，当即就要去阻碍他的路线。 可刚一提速，他就直觉不对。 不好！ “不对！”另一个解说员也跟着推翻猜测，“他是想抢占下一道弯的内线！” s弯的两个弯心相反，骆其清肯定是知道自己这个弯没法超越，就直接把目标放在了下一个弯！ 格林想到这层时就已经往回旋方向盘，赶紧占据中线位置。 两台车呈一条斜线过了第一个弯道。 格林这会有些庆幸，幸好自己的比赛经验丰富到足以让他应对这种情况。 这人确实有点伎俩。 只是很可惜，我预判了你的预判。 结果就在他理所应当要贴进第二个弯内线时，身后的保时捷突然又再一次 头！ 格林瞳孔骤缩！ 这时候已经完全没有任何转圜余地，保时捷已经以迅雷不及掩耳之势变换进入外线，干脆利落地循迹过弯，然后紧接着全油出弯！！！ 卧槽！！！ 演播厅里的解说员已经 动到站起来：“他刚刚都是假动作！！！”DaMIｎｇPｕMｐ.ＣｏＭ |
觉到自己血
在急速
动。 他应该拿下这个冠军。 在他踏上这条赛道的那一刻起，就注定了他是为承
车队而战。 而所有的不公平对待，都会在被荣誉加身时得到公正处理。 不就是一个冠军。 当初的devil能赢他。 现在的骆其清照样可以。 握着方向盘的手渐渐收紧，直至整个手臂跟着微微颤动。 骆其清用力闭了下眼，再睁开时，眼底已经一片清明。 而同一时刻，承
一口气，用绝对的理智告诫自己不要做无聊内耗。 这人只是又在像之前那样在依靠蛮劲加速，实则
本没有任何技术含量可言。 轻而易举就可以防住。 除了那个早就销声匿迹的devil，再也没有人能在赛道上超他的车。 但为了防止被抓尾
出破绽？ 省点油吧，别白费力气了。 五分钟。 场上大部分的gt3赛车已经开始陆续套圈其他组别的赛车，这让整个场面一度变得有些混
，速度也不可避免地放缓。 唯独有两台赛车依然在车
风飘扬。 赛车头盔之下，骆其清微不可察地弯起嘴角，竟是漾开了一丝笑意。 有人曾在六年前的lrc赛场上问过他，是怎么做到每次都能
准无比地攫取时机超越对手。 而他当时回答。 机会无处不在。 时间一转眼来到六年后的现在。 在距离wec比利时分站赛结束还有两分四十六秒的时候—— 机会来了。 code60窗口之下，场上所有赛车速度减慢，优势全部归零，只能耐心等待清障后比赛重启。 而保时捷也在这时候成功
的目光都集中在了那台阿斯顿马丁上，准备亲眼见证它夺冠的高光时刻。 紧接着他们来到本场比赛要经过的最后一个s弯。 这并不是好的超车点，所以在大部分人潜意识里的比赛结果已经没有悬念。 哪知道就在下一秒，只见阿斯顿马丁身后的911猝然掉转车头朝外加速！ 解说员登时不可思议道：“十四号车组要尝试从外线超车？！” 外线超车难度系数大，骆其清这是已经准备要最后放手一搏了吗！ 赛道上的格林同样反应迅速，当即就要去阻碍他的路线。 可刚一提速，他就直觉不对。 不好！ “不对！”另一个解说员也跟着推翻猜测，“他是想抢占下一道弯的内线！” s弯的两个弯心相反，骆其清肯定是知道自己这个弯没法超越，就直接把目标放在了下一个弯！ 格林想到这层时就已经往回旋方向盘，赶紧占据中线位置。 两台车呈一条斜线过了第一个弯道。 格林这会有些庆幸，幸好自己的比赛经验丰富到足以让他应对这种情况。 这人确实有点伎俩。 只是很可惜，我预判了你的预判。 结果就在他理所应当要贴进第二个弯内线时，身后的保时捷突然又再一次
头！ 格林瞳孔骤缩！ 这时候已经完全没有任何转圜余地，保时捷已经以迅雷不及掩耳之势变换进入外线，干脆利落地循迹过弯，然后紧接着全油出弯！！！ 卧槽！！！ 演播厅里的解说员已经
动到站起来：“他刚刚都是假动作！！！”DaMIｎｇPｕMｐ.ＣｏＭ